1000型锂电池破碎分选设备客户现场

随着新能源行业的迅猛发展，锂电池的需求呈急剧上升态势，与此同时，退役锂电池的产生量也日益庞大。站在保护环境和资源再利用的角度，对退役锂电池进行安全稳定的回收具有极其重要的现实意义。预计 2023 年我国退役动力电池可达 59 万吨，而自 2028 年起，我国动力电池退役量将超过每年 260 万吨。面对如此激增的退役电池，我们该如何应对？

虽然退役的新能源电池并非直接报废，其使用寿命得到了延长，但最终仍需走向拆解回收之路。那么，怎样才能让新能源电池从生产到回收形成节能环保的绿色循环呢？

中国的锂资源仅占全球的 7%，然而中国电动汽车的产销量却占到全球的 60%。鉴于此，提取电池中的锂、钴、镍等金属并进行循环再造，以制成新的电池，这一举措意义非凡。

在技术层面，废旧锂电池采用先进的无氧带电破碎工艺。其破碎分选设备系统工艺整体采用单体带电破碎 + 高温热解 + 多组分筛分分选 + 干式剥离 + 铜铝分选工艺，实现电池单体有价金属的高效回收。此流程能够分别处理废旧磷酸铁锂、三元动力锂电池，借助物理分选方法，达成锂电池有价金属的高效回收，最终得到废旧锂电池中的桩头、磁性外壳、非磁性外壳、铜箔、铝箔、极粉等产品。

近年来，新能源汽车的产销持续增长，储能、5G 等新兴市场也逐步崛起，新能源电池产业链规模不断扩张，退役电池数量相应增加。在政策方面，我国近年来陆续发布了多项锂电回收相关的政策法规，从而带动了大批企业踊跃投身锂电池回收市场这片蓝海。电池回收市场犹如被 “拧上了发条”，具备资源优势的上市公司纷纷着手布局废旧动力电池回收处理业务。